اللوجستيات والنقل

اعرف أين كل شحنة

أسطول على خريطة حية، وسائقون بمسار وإثبات تسليم رقمي، ومستودعات تُجرد بالباركود، وعملاء يرون شحنتهم دون الاتصال بكم.

  • رؤية حية للأسطول
  • إثبات تسليم رقمي
  • خبرة من الصين إلى الخليج
  • حيتتبع الأسطول والشحنات
  • 2012ننقل البضائع من الصين منذ
  • دون اتصالتطبيق السائق يعمل بلا شبكة

أين تضيع الشحنات والهوامش

اللوجستيات تقوم على التنسيق، والتنسيق بالمكالمات لا يتوسع بعد عدد معين من الشاحنات والطلبات والعملاء.

  1. 01

    حالة الشحنة في المكالمات

    المنسقون والسائقون والعملاء يسأل بعضهم بعضاً عن مكان الشحنات، ولا يبقى سجل بعدها.

  2. 02

    إثبات التسليم ورقي

    السندات الموقعة تعود مع السائق وتُفقد، فتتحول طلبية مسلَّمة إلى فاتورة متنازع عليها بعد أسابيع.

  3. 03

    أرصدة المستودع تنحرف

    المخزون المسجل يدوياً يبتعد عما في الرفوف، فتصبح أخطاء التجهيز والجرد الطارئ أمراً معتاداً.

  4. 04

    المسارات تُخطط بالذاكرة

    التوزيع بالعادة بدل المسافة والحمولة والنافذة الزمنية يكلف وقوداً وساعات ونسبة التزام بالمواعيد.

ما نبنيه

أنظمة للمشغّلين اللوجستيين

للأساطيل وشركات التوزيع ومزودي الخدمات اللوجستية والمستوردين داخل المملكة وإليها.

  • تتبع الأسطول والإرسال

    مركبات على خريطة حية بأسوار جغرافية وتوزيع مهام وتنبيهات استثناء وسجل يمكن مراجعته عند أي نزاع.

  • تطبيق السائق وإثبات التسليم

    المسار والمحطات والمسح والتوقيع والتقاط الصور على جوال السائق، يعمل دون اتصال ويتزامن آلياً.

  • إدارة المستودعات

    استلام وتخزين وتجهيز وجرد بالباركود وRFID، بمواقع تطابق ما هو موجود فعلاً على الرف.

  • بوابة تتبع للعملاء

    صفحة أو تطبيق بهويتكم يرى فيه عميلكم حالة شحنته ومستنداته، وهو ما يلغي معظم المكالمات الواردة.

  • تكاملات الجمارك والشركاء

    ربط مع خطوط الشحن والمخلصين الجمركيين وشركات التوصيل وأنظمة عملائكم لإدخال البيانات مرة واحدة.

  • تحليلات المسارات والأداء

    المخطط مقابل الفعلي وتكلفة التوصيلة ونسبة الالتزام وأداء السائقين — الأرقام التي تعتمد عليها مراجعة العقود.

أنظمة نبني وفقها

النقل قطاع منظّم وموثّق، والنظام يجب أن ينتج الأوراق لا أن يزيدها.

  • متطلبات الهيئة العامة للنقل

    سجلات المركبات والسائقين والمشغّل بالشكل الذي تتوقعه الهيئة العامة للنقل وقابلة للاستخراج عند الطلب.

  • العنوان الوطني والمستندات

    التعامل مع العنوان الوطني السعودي وإصدار بوالص الشحن ومستندات التسليم بشكل صحيح للحركات المحلية والعابرة للحدود.

  • فوترة جاهزة لزاتكا

    ربط التسليم بالفوترة، وإصدار فواتير متوافقة من المسار نفسه الذي يُغلق المهمة.

الأسئلة الشائعة

أسئلة من المشغّلين اللوجستيين

  • غالباً لا. معظم منصات التتبع توفر واجهة برمجية، فنبني طبقة الإرسال والتسليم والعملاء فوق الأجهزة التي تدفعون ثمنها أصلاً.

  • نعم، وهنا يلتقي قطاعانا. قطاعنا الصناعي يوفّر ويشحن من الصين إلى الخليج منذ 2012، فعملية الاستيراد خلف البرنامج أرض مألوفة لنا لا وصف في وثيقة متطلبات.

  • تطبيق سائق بإثبات تسليم يُجرَّب عادة على مسار واحد خلال ستة أسابيع. والاستخدام يعتمد على أن يكون التطبيق أسرع من الورق الذي يستبدله، لذلك نختبره مع سائقين حقيقيين قبل التعميم.

كم مكالمة يومياً سؤالها «أين الشحنة؟»

هذا الرقم هو الجدوى. أخبرونا بحجم الأسطول والأحجام وسنحدد نطاق المرحلة الأولى.